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CLASSIC ETHOS

DIE URSPRÜNGE

L'Eroica wurde 1997 in Gaiole in Chianti, einem kleinen Dorf in der Provinz Siena, ins Leben gerufen. Hier startete der Gründer Giancarlo Brocci zusammen mit 92 „Jägern der Gefühle und Emotionen“ – wie er sie selbst nannte – die erste Ausgabe eines magischen Radsportevents, das jedes Jahr auf einzigartige Weise anspruchsvolle Routen, herrliche Landschaften und unvergessliche Erfrischungen kombiniert. Aus der ursprünglichen Veranstaltung in Gaiole hat sich Eroica zu einer wahren Bewegung entwickelt, einem Netzwerk von Veranstaltungen, das Zehntausende von Radfahrern und Fans jeden Alters auf der ganzen Welt begeistern kann.

OKTOBER 1997

Zweiundneunzig Nervenkitzel-Suchende, die eine Leidenschaft für das Sportduell des Jahrhunderts zwischen Coppi und Bartali teilen, riefen die erste Ausgabe der L'Eroica in Gaiole in Chianti ins Leben, ein Event, das vom großen klassischen Radsport inspiriert ist.

9. Oktober 2007

Die erste Ausgabe der Monte Paschi Eroica, heute bekannt als Strade Bianche, Europas südlichster Klassiker im Norden, findet statt. Vizeweltmeister Alexandr Kolobnev gewinnt, und die Fahrer sind vom Reiz der weißen Straßen fasziniert, was das Rennen sofort zu einem großen Klassiker macht.

2014

L’Eroica wurde mit der ersten Ausgabe von Eroica Japan zu einem weltweiten Phänomen, im darauffolgenden Jahr folgten die ersten Ausgaben von Eroica Britannia und Eroica California im Jahr 2016.

OKTOBER 2016

Der Ciclo Club Eroica wurde gegründet, um einer immer größeren Zahl von Enthusiasten die Möglichkeit zu geben, die Vision des heroischen Radsports intensiver zu erleben und zu pflegen.

MÄRZ 2017

Fabian Cancellara, dreimaliger Gewinner der Monte Paschi Eroica (2008) und dann der Strade Bianche (2012, 2016), weiht das ihm gewidmete Denkmal auf dem 11,5 km langen Abschnitt des Monte Sante Marie ein, einem berühmten oder berüchtigten Abschnitt einer unbefestigten Straße auf der permanenten Route der L’Eroica.

APRIL 2017

Die erste Ausgabe der NOVA Eroica findet statt und feiert die Werte des heldenhaften Radsports und den Reiz unbefestigter Straßen, auch auf modernen Fahrrädern.

FEBRUAR 2020

Eroica Caffè Padova wird eröffnet

April 2021

Das NOVA Eroica-Format wird durch die Aufnahme neuer Veranstaltungen in Italien und Europa erweitert

Dezember 2022

Eroica Caffè Milano eröffnet

Mai 2025

Der zweite Standort von Eroica Caffè wird in Mailand eröffnet

OKTOBER 1997

Zweiundneunzig Nervenkitzel-Suchende, die eine Leidenschaft für das Sportduell des Jahrhunderts zwischen Coppi und Bartali teilen, riefen die erste Ausgabe der L'Eroica in Gaiole in Chianti ins Leben, ein Event, das vom großen klassischen Radsport inspiriert ist.

9. Oktober 2007

Die erste Ausgabe der Monte Paschi Eroica, heute bekannt als Strade Bianche, Europas südlichster Klassiker im Norden, findet statt. Vizeweltmeister Alexandr Kolobnev gewinnt, und die Fahrer sind vom Reiz der weißen Straßen fasziniert, was das Rennen sofort zu einem großen Klassiker macht.

2014

L’Eroica wurde mit der ersten Ausgabe von Eroica Japan zu einem weltweiten Phänomen, im darauffolgenden Jahr folgten die ersten Ausgaben von Eroica Britannia und Eroica California im Jahr 2016.

OKTOBER 2016

Der Ciclo Club Eroica wurde gegründet, um einer immer größeren Zahl von Enthusiasten die Möglichkeit zu geben, die Vision des heroischen Radsports intensiver zu erleben und zu pflegen.

MÄRZ 2017

Fabian Cancellara, dreimaliger Gewinner der Monte Paschi Eroica (2008) und dann der Strade Bianche (2012, 2016), weiht das ihm gewidmete Denkmal auf dem 11,5 km langen Abschnitt des Monte Sante Marie ein, einem berühmten oder berüchtigten Abschnitt einer unbefestigten Straße auf der permanenten Route der L’Eroica.

APRIL 2017

Die erste Ausgabe der NOVA Eroica findet statt und feiert die Werte des heldenhaften Radsports und den Reiz unbefestigter Straßen, auch auf modernen Fahrrädern.

FEBRUAR 2020

Eroica Caffè Padova wird eröffnet

April 2021

Das NOVA Eroica-Format wird durch die Aufnahme neuer Veranstaltungen in Italien und Europa erweitert

Dezember 2022

Eroica Caffè Milano eröffnet

Mai 2025

Der zweite Standort von Eroica Caffè wird in Mailand eröffnet

DER HELDENGEIST

Die Schönheit der Anstrengung und der Nervenkitzel des Erfolgs. Der Geist der Eroica liegt in der Faszination dessen, was nicht nur eine sportliche Leistung, sondern ein wahrer Lebensstil ist. Er treibt uns an, angesichts von Widrigkeiten niemals aufzugeben, ihnen mit Hartnäckigkeit und Geduld zu begegnen und die Freude an jeder kleinen, aber großen Leistung zu genießen. Die Vorstellung, auf unbefestigten Straßen in den Sattel eines Vintage-Rads zurückzukehren und auf die heldenhaften Radsportleistungen von Bartali und Coppi zurückzublicken, ist eine Möglichkeit, die Grundwerte eines Sports wiederzuentdecken, der wahre Bedürfnisse lehrt und das Erleben von Müdigkeit in all ihrer Härte ermöglicht. Aber es hilft uns auch, die Lust am Abenteuer, am Unerwarteten und am Reisen wiederzuentdecken. Es ist ein Weg, eine Form des Radsports wiederherzustellen, die Bindungen zwischen loyalen Gegnern knüpft und neue Sport- und Lebensstilmodelle verbreitet, die inspirieren und nach denen man streben kann.

DIE WEISSEN STRASSEN

Der Zauber von L'Eroica verdankt seine Anziehungskraft zu einem großen Teil den staubigen Feldwegen der Toskana. Nicht umsonst ist die Aufmerksamkeit für diese Region, ihre einzigartigen Merkmale und ihr Schutz schon immer einer unserer Grundwerte gewesen. Im Laufe der Jahre sind die zweihundert Kilometer Feldwege, die von Gaiole in Chianti ins Val d'Orcia, durch das Val d'Arbia und schließlich nach Montalcino führen und an Bauernhöfen und Weinbergen vorbeiführen, zu einer ganzjährig befahrbaren Route geworden. L'Eroica hat sich entschieden, dieses Erbe zu bewahren, indem sie dafür sorgt, dass diese Straßen unbefestigt bleiben – ein Symbol und eine Ressource für eine Region, die dank dieser Feldwege eine Tourismusindustrie mit enormem Potenzial entwickelt hat.

INSPIRATION

FAHRRÄDER
An den Eroica-Veranstaltungen dürfen ausschließlich Rennräder teilnehmen, die vor 1987 gebaut wurden und konventionell sind. Sie können mit oder ohne Gangschaltung fahren. Die Gänge müssen am Unterrohr des Rahmens angebracht sein, die Bremszüge müssen außen am Lenker verlegt sein. Schnellspannpedale sind nicht zulässig. Fahrräder im Vintage-Stil mit den gleichen technischen Merkmalen sind ebenfalls zulässig.
KLEIDUNG
Die Kleidung sollte klassisch inspiriert sein, wie etwa Pullover und Shorts aus Wolle, Acryl oder anderen Materialien, die bis in die späten 1980er Jahre verwendet wurden. Vermeiden Sie die Präsentation von Kleidungsstücken aus neu hergestellten technischen Materialien.
ZUBEHÖR
Die Wahl der Accessoires – wie Schuhe, Hüte und Trinkflaschen – muss dem typischen Geist unserer Veranstaltungen entsprechen. Das einzige erlaubte und empfohlene moderne Accessoire ist ein zugelassener Schutzhelm, der in manchen Ländern vorgeschrieben sein kann. Wir bitten Sie daher, die Regeln der Veranstaltung, an der Sie teilnehmen möchten, sorgfältig zu lesen.

Luciano Berruti – Die heroische Nummer 1

„Luciano Berruti, Jahrgang 1943, ist unsere Nummer 1, was den Beifall angeht. Ich habe ihn immer als einen älteren Bruder beschrieben, als jemanden, der alle Werte verkörperte, die ich mit L‘Eroica vermitteln wollte. Bei der Premiere am 5. Oktober 1997 war er nicht dabei; er wusste es einfach nicht. Ab der zweiten Ausgabe fehlte er nie mehr, außer nach seinem letzten plötzlichen Ausreißversuch am 13. August 2017; zur Abwechslung mal auf dem Fahrrad und gelassen. Luciano war der treue Begleiter bei jedem unserer ersten großen Abenteuer im Ausland und konnte mit einem Lächeln, Emotionen und Gefühlen sprechen, einer universellen Sprache.“

- Giancarlo Brocci

NICOLA GANDOLFI
Nel 2013 Nicola ha fatto L’Eroica sulla sua Terrot a un rapporto. La bici è stata costruita tra il 1910 e il 1915.
DUCCIO VIERI
Dal 2002 Duccio ha partecipato a tutte le edizioni de L’Eroica in sella alla sua Gerbi del 1925 (giro-ruota con 44x18 and 44x21). La maglia indossata è una replica fedele di quella del Diavolo Rosso Giovanni Gerbi.
NATHALIE LABAT
Questa foto di Nathalie è de L’Eroica del 2010. E’ una delle rarissime donne che si vedono all’evento con una bicicletta così vecchia, una Moro degli anni ’20.
ANDREA LAZZIZZERA
La Wolsit con cambio Vittoria Margherita a 3 velocità è stata la compagna di viaggio di Andrea all’Eroica Primavera del 2015. Andrea aiuta L’Eroica come esperto di bici da catalogare nel registro delle bici eroiche.
BILLY FURLANETTO
Con la sua Wilier del 1983 montata Campagnolo Super Record del 50° Billy ha pedalato per 200km a tutte le edizioni de L’Eroica dal 2006.
LUCIANO BERRUTI
Ritratto sul percorso di 50 miglia ad Eroica Britannia nel 2015 con la sua Peugeot dei primi del 1900, Luciano è la persona che ha meglio impersonato lo spirito Eroica dal 1998.

NOVA ETHOS

DIE URSPRÜNGE

Rennen. Fahren. Entspannen. Der Geist der NOVA Eroica lässt sich in diesen drei Worten zusammenfassen: ein Gravelfondo im reinen Eroica-Stil, geschaffen, um die ganze Magie der unbefestigten Straßen auch auf modernen Motorrädern und mit einem Hauch von Wettbewerb zu genießen.

DER GEIST

NOVA Eroica ist ein Gravel GranFondo, mehr als nur ein Gravel-Rennen, nicht nur ein GranFondo. Mit seinen Erfrischungspunkten im Eroica-Stil ist das einzigartige Format der NOVA Eroica für Straßen-, Gravel- und Cyclocross-Räder offen. NOVA Eroica lässt Sie die weißen Straßen der Toskana entdecken und bietet Ihnen abwechselnd Momente intensiven Wettbewerbs auf Zeitstrecken und Transferabschnitte, auf denen Sie die Gesellschaft anderer Radfahrer genießen können.

NOVA EROICA LEGENDS

JACEK BERRUTI
Jacek è il figlio di Luciano, e come il padre è un grande appassionato di ciclismo. Assieme a Luciano ha seguito il mondo Eroica fin dalle sue origini e ha partecipato a le edizioni di NOVA Eroica in sella alla sua Gios Torino.
MATTIA PAGANOTTI
Dal 2002 Duccio ha partecipato a tutte le edizioni de L’Eroica in sella alla sua Gerbi del 1925 (giro-ruota con 44x18 and 44x21). La maglia indossata è una replica feMattia, in arte Legor Cicli, costruisce in maniera ancora del tutto artigianale telai esclusivamente in acciaio. Un vero appassionato delle due ruote a pedali che ha partecipato a tutte le edizioni di NOVA Eroica, compresa quella in California!dele di quella del Diavolo Rosso Giovanni Gerbi.
CHRISTIAN MEIER
Da quando si è ritirato come professionista nel 2016 Christian ha iniziato fin da subito a cimentarsi negli eventi gravel fino a trovare NOVA Eroica nel 2018, dove il giusto mix di competizione e spirito di gruppo in una bellissima cornice toscana hanno fatto innamorare Christian di questo evento.
 

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